Ну вот и пришел тот момент, когда менять сайлентблоки и подшипники в тисках надоело. Озадачился изготовлением гидравлического пресса для гаражного хозяйства. Насмотревшись кучу фотоотчетов, решил самостоятельно соорудить. Итак, материал:
Швеллер 8 6шт*0,5м
Швеллер 8 2шт*1,5м
Швеллер 8 4шт*8см
Уголок 50 4шт*0,5м
Болт 12*120 12шт
Болт 10*40 8шт
Болт 8*30 20шт,
2 листа 10мм 160мм*160мм,
Амортизатор передний от ауди 80,
4 Пружины от старого кресла,
Домкрат бутылочный,
дрель, струбцины, ну и руки.
Швеллеры по 50см
Будущая нога пресса
Все разложили и зажали струбцинами
Рама
Сверлим отверстия
Скрепили болтами
Верхняя часть рамы
Нижняя часть рамы
К листу приварили кусок трубки на 30, туда будет вставляться шток домкрата, крепим болтами на 8
Шток амортизатора 22мм в диаметре, отрезаем болгаркой 120мм. Пластина со штоком крепится к подвижной части пресса, которая будет подвешена на пружинах.
Крепление возвратных пружин на подвижной части
На скорую руку закрепил домкрат, получилось достаточно прочно
полубоком)))
Основание подвижно, можно двигать вверх-вниз, упирается в 2 шпильки на 12
Вот то, что у меня получилось
подвижная часть с домкратом и штоком
Пресс успешно опробован при замене переднего ступичного подшипника. В перспективе
покраска и комплект оправок разного диаметра.
Наконец-то покрасил! Терь похож на настоящий аппарат!
Source: www.drive2.ru
Добавить комментарий